REPSOL Olio Lubrificante GIANT DIESEL PESANTE GIANT 9660 LS-FE-LL 5W-30 LT.1000 EX RP DIESEL TURLubrificante sintetico con tecnologia Mid Saps adatto alle necessit? dei moderni motori di veicoli pesanti. Il contenuto ridotto di ceneri lo rende adeguato per i motori dotati di filtri antiparticolato. Grazie alla sua viscosit? ed all?additivazione specifica con modificatori di attrito, contribuisce ad un minor consumo di carburante. Si tratta di un lubrificante indicato per motori che soddisfano la normativa EURO VI e EURO V sulle emissioni inquinanti.

? Lubrificante a lunghissima durata compatibile con i sistemi di post-trattamento dei gas di scarico, consente di
ridurre i costi di manutenzione e la generazione di residui.
? La tecnologia Mid Saps (ceneri medie) garantisce le prestazioni e la durata dei moderni motori dotati di filtri di
particelle, evitandone l?ostruzione precoce.
? Il livello qualitativo del lubrificante lo rende idoneo a soddisfare le esigenze richiesta dai motori EURO VI ed
anteriori.
? Pu? essere usato con carburante GNC, GPL e biodiesel, in funzione delle specifiche dei periodi di cambio stabilite
dai costruttori.
? I risultati ottenuti dimostrano un risparmio di carburante superiore a 450 litri/anno rispetto ad altri lubrificanti
10W40 del mercato(*)
(*) Dati ottenuti con una stima media di un camion che percorre 150.000 km/anno
Livelli di qualit?, approvazioni e raccomandazioni
Caratteristiche
Livelli di qualit?, approvazioni e raccomandazioni
? API: CK-4* ? DEUTZ: DQC IV-18 LA*
? JASO: DH-2* ? MACK: EOS 4.5*
? MAN: M3777/M3677/M3775* ? MB: 228.52 / 228.51*
? MTU: Type 3.1* ? : RLD-3*
? Shttps://lubricants.repsol.com/content/dam/repsol-lubricantes/es/productos-y-servicios/lubricantes-imagenes/nuevos-bidones/Repsol_Bidon_Industrial.jpgCANIA: LDF-4* ? VOLVO: VDS 4.5*
? ACEA: E6/E4/E7/E9 ? CATERPILLAR: CAT ECF-3/ECF-2/ECF-1-a
? CUMMINS: CES 20086 / 20081 ? DAF: Extended Drain
? DTNA: DFS 93K222 ? MAN: 3477/3271-1
? : RLD-2/RGD/RXD ? VOLVO: VDS-3/CNG